Was für ein Tag
Wie üblich habe ich das Quali vermasselt, keine Runde ohne groben Schnitzer, 1:48,871 reicht nur für Startplatz 13 im Sprintrennen.
Dabei komme ich mit dem GT4 Porsche eigentlich nicht schlecht zurecht.
Der Start zum Sprint verläuft genau nach meinem Geschmack, ich versuche mich aus den Rangeleien herauszuhalten und siehe da, nach Runde 1 finde ich mich auf P6 wieder, und das für einmal ohne Schaden am Auto. Es kommt noch besser, weil ich die Boxeneinfahrt nicht erwische muss ich eine Runde länger fahren, und ich kann sogar Führungskilometer verbuchen, nein, nicht eine Runde, den mir sitzt Capitan FX im Nacken, da mir klar ist das ich ihn mit seinen frischen Reifen nicht halten kann lasse ich ihn ziehen. Auf P2 fahre ich schliesslich zur Box und komme auf sieben wieder raus. Die restlichen Runden spülen mich dann auf die fünf nach vorne, hinter mir ist Calle mit einem anderen Fahrer beschäftigt, ich kann die letzte Runde zwar in Ruhe angehen. Allerdings spüre ich nach wie vor in dieser Situation den Druck ja nicht wieder einen dummen völlig unnötigen Fehler zu machen.
Doch diesmal geht alles gut, P5, mein bisher bestes Saisonresultat.
Leider gibt es vom Hauptrennen wegen eines Zusammenbruchs der Internetleitung kurz nach dem Ziel keine Bilder, weder Fotos noch Videos.
Auch hier muss ich wegen des Reversegrid wieder ziemlich von hinten starten, wieder läuft der Start nicht schlecht, ich komme auf sieben aus der ersten Runde, direkt hinter Calle. Am ende der dritten Runde kommt er in der letzten Kurve aufs Gras und dreht sich beim beschleunigen vor mir, und ich treffe ihn. Ein Schaden an der Front macht den Porsche in der folge zwar etwas langsamer, aber ich entscheide mich nicht für die Reparatur zur Box zu Fahren und bis zum geplanten Stop zu warten. Ich falle bis auf zehn zurück, lange kann ich vom Windschatten von grogu austria profitieren und darum schneller Runden fahren.
Nach dem Boxenstop komme bin ich hinter Apollo GT, schnell kann ich aufschliessen, ich könnte schneller, will aber keine Hauruck Aktion versuchen. Durch Stops und Fehler anderer kommen wir im Parallelflug bis auf sieben und acht nach vorne. Ich folge ihm Runde um Runde dicht auf und versuche ihn in einen Fahler zu hetzen, doch der Mann hat Nerven und es dauert mindestens sieben Runden, er fährt Kampflinie, hätte ihm am liebsten zugebrüllt das er das lassen soll weil uns das langsamer macht, den ersten Fehler im schnellen S kann ich nicht nutzen, wir kommen zwar auf gleicher höhe auf die Spitzkehre zu, ich bin aussen und sehe keine Chance, darum bremse ich früh und lasse ihn etwas ziehen. Zwei Runden später macht er wieder einen kleinen Fehler, diesmal komme ich vorbei. Bei der nächsten durchfahrt bei Start und Ziel kommt Papa Baer aus der Box und setzt sich zwischen uns, wieder ist mein Hintermann beschäftigt und ich kann mich etwas freischwimmen und den sechsten Platz ins Ziel retten.
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